WCA Konsantre sou entènasyonal lanmè lè biznis pòt
malè-pòt

Pòt an Pòt

Sèvis transpò pòt an pòt, depi nan kòmansman rive nan fini, yon chwa fasil pou ou

Yon entwodiksyon nan sèvis transpò pòt an pòt

  • Yon sèvis livrezon pòt-an-pòt (D2D) se yon kalite sèvis anbake ki delivre atik dirèkteman nan pòt moun k ap resevwa a. Sa a se kalite anbake souvan itilize pou atik gwo oswa lou ki pa ka byen vit anbake nan metòd anbake tradisyonèl yo. Anbake pòt-an-pòt se yon fason pratik pou resevwa atik yo, paske moun k ap resevwa a pa oblije ale nan yon kote anbake pou ranmase atik yo.
  • Sèvis anbakman pòt-a-pòt aplike nan tout kalite anbakman tankou chaj kontenè konplè (FCL), mwens pase chaj veso (LCL), machandiz lè (AIR).
  • Sèvis anbake pòt-an-pòt anjeneral pi chè pase lòt metòd anbake akòz efò siplemantè ki nesesè pou delivre atik yo nan pòt moun k ap resevwa a.
pòt

Avantaj nan transpò pòt an pòt:

1. Pòt-a-pòt Shipping se pri-efikas

  • Li pral pi chè e menm lakòz pèt si ou anboche plizyè òganizasyon pou fè pwosesis anbake an.
  • Sepandan, lè w anplwaye yon sèl transitaire tankou Senghor Logistics ki bay yon sèvis anbakman nèt sou tout pwen pòt-a-pòt ak okipe tout pwosesis la depi nan kòmansman rive nan fen, ou ka ekonomize anpil lajan epi konsantre plis sou operasyon biznis ou.

2. Pòt-a-pòt Shipping se tan-ekonomize

  • Si w ap viv an Ewòp oswa Etazini, pou egzanp, epi ou te oblije pran chaj nan anbake kago ou soti nan Lachin, imajine konbyen tan sa ta pran?
  • Kòmande machandiz sou entènèt nan magazen sou entènèt tankou Alibaba se sèlman premye etap la lè li rive biznis enpòtasyon an.
  • Tan ki nesesè pou deplase sa ou te bay lòd soti nan pò orijin nan pò destinasyon an ka pran yon bon bout tan.
  • Sèvis anbake pòt-an-pòt, nan lòt men an, akselere pwosesis la epi asire ke ou jwenn livrezon ou a alè.

3. Pòt-a-pòt Shipping se yon gwo soulaje estrès

  • Èske ou pa ta sèvi ak yon sèvis si li soulaje ou nan estrès la ak travay nan fè bagay sa yo poukont ou?
  • Sa a se jisteman ki sèvis livrezon anbake pòt-a-pòt ede kliyan ak.
  • Lè yo jere konplètman anbake ak livrezon kago w la nan yon kote ou chwazi a, founisè sèvis transpò pòt-an-pòt, tankou Senghor Sea & Air Logistics, soulaje ou nan tout tansyon ak konplikasyon ou dwe fè fas a pandan ekspòtasyon/enpòtasyon an. pwosesis.
  • Ou pa bezwen vole nenpòt kote pou asire ke bagay yo fè kòrèkteman.
  • Epitou, ou pa pral gen fè fas ak anpil pati nan tout chèn valè a.
  • Ou pa panse sa vo eseye?

4. Pòt-an-Pòt Shipping Fasilite Ladwàn

  • Enpòte kago ki soti nan yon lòt peyi mande pou anpil papye ak otorizasyon koutim.
  • Avèk èd nou an, ou ta dwe kapab navige wout ou nan koutim Chinwa ak otorite yo koutim nan peyi lakay ou.
  • Nou pral fè w konnen tou sou atik ki entèdi ou ta dwe evite achte yo epi tou pou w peye tout tarif yo mande yo sou non w.

5. Pòt-an-Pòt Shipping Asire Rasyonalize anbakman

  • Transpò plizyè kago an menm tan ogmante risk pou yo pèdi kago.
  • Anvan yo te transpòte nan pò a, yon sèvis anbake pòt-an-pòt asire ke tout machandiz ou yo anrejistre epi mete yo nan yon veso ki asire.
  • Pwosedi anbakman ki te eseye ak vrè yo itilize pa transpò machandiz pòt-an-pòt garanti ke tout acha ou yo rive jwenn ou nan bon kondisyon ak fason ki pi efikas.

Poukisa transpò pòt-an-pòt?

  • Transpò kago lis nan peryòd pèmèt yo ankouraje pa transpò pòt an pòt, se poutèt sa li enpòtan. Nan mond lan nan biznis, tan se toujou nan pi gwo enpòtans, ak reta livrezon ka debouche sou pèt pwolonje nan ki yon sosyete pa ta kapab refè.
  • Enpòtatè yo favorize sèvis anbakman D2D ki ka asire livrezon rapid ak an sekirite nan pwodwi yo soti nan kote sous la nan destinasyon yo nan peyi yo pou sa a ak lòt rezon. D2D se menm pi preferab lè enpòtatè yo ap fè EX-WROK incoterm ak founisè yo / manifakti yo.
  • Sèvis anbake pòt-an-pòt ka ekonomize biznis tan ak lajan epi ede yo pi byen jere envantè yo. Anplis de sa, sèvis sa a ka ede biznis yo asire ke pwodwi yo yo delivre san danje epi alè
sou_nou44

Faktè ki afekte pri nan transpò pòt an pòt soti nan Lachin nan peyi ou:

pexels-artem-podrez-5
  • Depans transpò pòt-an-pòt yo pa konstan men chanje de tan zan tan, akòz diferan kalite machandiz nan diferan volim ak pwa.
  • Depann de Metòd yo pou transpò, pa lanmè oswa pa lè, pou anbake veso oswa kago ki lach.
  • Sa depann de Distans ki genyen ant orijin ak destinasyon an.
  • Sezon livrezon tou afekte pri a nan transpò pòt an pòt.
  • Pri gaz aktyèl la nan mache mondyal la.
  • Frè tèminal afekte pri chajman.
  • Lajan komès la afekte pri chajman pòt an pòt

Poukisa chwazi Senghor Lojistik pou okipe chajman ou pòt an pòt:

Senghor Sea & Air Logistics kòm manm nan World Cargo Alliance, konekte plis pase 10,000 ajan/koutye lokal nan 900 vil ak pò ki distribye nan 192 peyi, Senghor Logistics fyè pou l ofri w eksperyans li nan clearance ladwàn nan peyi ou.

Nou ede pre-tcheke devwa enpòte ak taks pou kliyan nou yo nan peyi destinasyon yo kite kliyan nou yo konprann byen sou bidjè yo anbake.

Anplwaye nou yo gen omwen 7 ane eksperyans nan endistri lojistik, ak detay chajman ak demann kliyan, nou pral sijere solisyon an lojistik ki pi pri-efikas ak tan-tab.

Nou kowòdone pickup, prepare pou ekspòte dokiman ak deklare koutim ak founisè ou yo nan Lachin, nou mete ajou estati chajman chak jou, kite ou konnen endikasyon ki kote anbakman ou yo jiska. Depi nan kòmansman rive nan fen, ekip sèvis kliyan nonmen ap swiv epi rapòte ba ou.

Nou gen ane nan konpayi kamyon kolabore nan destinasyon an ki pral akonpli livrezon final la pou diferan kalite anbakman tankou Containers (FCL), Loose Charge (LCL), Air consignments, elatriye.

Anbake an sekirite ak anbakman an bon fòm se premye priyorite nou yo, nou pral mande founisè yo pake byen epi kontwole pwosesis lojistik konplè a, epi achte asirans pou anbakman ou yo si sa nesesè.

Ankèt pou anbakman ou yo:

Jis ban nou yon kontak enstantane epi fè nou konnen detay chajman ou a ak demann ou yo, nou Senghor Sea & Air Logistics pral konseye wout ki dwat pou transpòte kago ou epi ofri quote anbake ki pi pri-efikas ak tan-tabl pou revizyon ou. .Nou delivre pwomès nou yo ak sipòte siksè ou.