Dènyèman, jwèt tandans Lachin nan te inogire nan yon boom nan mache a lòt bò dlo. Soti nan magazen offline nan sal emisyon an dirèk sou entènèt ak machin lavant nan sant komèsyal yo, anpil konsomatè lòt bò dlo te parèt.
Dèyè ekspansyon lòt bò dlo nan jwèt tendans Lachin nan se amelyorasyon kontinyèl nan chèn endistriyèl la. Nan Dongguan, Guangdong, ke yo rekonèt kòm "Chinese grandyoz jwèt kapital la", yo te fòme yon chèn konplè rechèch ak devlopman jwèt tandans ak pwodiksyon, ki gen ladan konsepsyon modèl, rezèv materyèl bwit, pwosesis mwazi, fabrikasyon pati, bòdi asanble, elatriye. de ane ki sot pase yo, kapasite konsepsyon endepandan ak presizyon pwodiksyon yo te amelyore.
Dongguan, Guangdong se pi gwo baz ekspòtasyon jwèt nan Lachin. 80% nan dérivés animasyon nan mond lan yo te fè nan peyi Lachin, nan ki plis pase yon tyè yo pwodui nan Dongguan. Lachin se yon gwo pwodiktè ak ekspòtatè nan jwèt tendans, ak mache a k ap grandi pi rapid se kounye aAzi Sidès. Repoze sou resous yo rich entènasyonal wout nan Shenzhen Port, yon gwo kantite jwèt tendans chwazi yo dwe ekspòte soti nan Shenzhen.
Nan kontèks la nan komès mondyal la en abondan jodi a, lyen komès ki genyen ant Lachin ak Thailand yo ap vin de pli zan pli fèmen. Pou anpil konpayi, ki jan yo chwazi bon metòd lojistik pou enpòte machandiz nan Thailand te vin tounen yon pwoblèm kle, paske li se dirèkteman gen rapò ak efikasite nan transpò ak kontwòl pri nan machandiz yo.
Kago lanmè
Kòm yon metòd lojistik komen ak enpòtan pou enpòte nan Thailand,machandiz lanmègen avantaj enpòtan. Pri ki ba li fè li yon chwa ideyal pou enpòtatè ki bezwen transpòte gwo kantite machandiz, tankou gwo mèb, pou diminye depans yo. Lè w pran yon veso 40 pye kòm yon egzanp, konpare ak machandiz lè, avantaj pri anbake li yo evidan, sa ki ka sove anpil lajan pou antrepriz.
An menm tan an, machandiz lanmè gen gwo kapasite, epi li ka fasilman pote divès kalite ak gwosè machandiz, tankou machin ak ekipman, pwodwi elektwonik ak matyè premyè, pou satisfè bezwen gwo-echèl enpòte ak ekspòtasyon konpayi yo. Anplis de sa, wout yo anbake ki gen matirite ak ki estab ant Lachin ak Thailand, tankou soti nanShenzhen Port ak Guangzhou Port pou Bangkok Port ak Laem Chabang Port, asire fyab nan machandiz kago. Sepandan, machandiz lanmè tou gen kèk enpèfeksyon. Tan transpò a se long, jeneralman7 a 15 jou, ki pa apwopriye pou machandiz tan-sansib tankou machandiz sezon oswa pati ki nesesè ijan. Anplis de sa, machandiz lanmè afekte anpil pa move tan. Move tan grav tankou tifon ak gwo lapli ka lakòz reta bato oswa ajisteman wout, ki afekte arive machandiz alè.
Kago Air
Air machandizse li te ye pou vitès rapid li yo epi li se pi rapid nan tout metòd lojistik. Pou machandiz ki gen anpil valè, ki sansib nan tan, tankou pati pwodwi elektwonik ak nouvo echantiyon rad alamòd, machandiz lè ka asire ke machandiz yo delivre nan destinasyon an apeprè.1 a 2 jou.
An menm tan an, machandiz lè gen règleman fonksyònman strik ak sipèvizyon adekwat pandan chaje ak dechaje kago ak anbake, ak risk pou domaj kago ak pèt relativman ba. Li ka bay yon bon anviwònman transpò pou machandiz ki mande pou depo espesyal, tankou enstriman presizyon. Sepandan, dezavantaj yo nan machandiz lè yo tou evidan. Pri a wo. Pri machandiz lè a pou chak kilogram nan machandiz yo ka plizyè fwa oswa menm plizyè douzèn fwa sa yo ki nan machandiz lanmè, ki pral pote pi gwo presyon pri pou enpòte ak ekspòtasyon konpayi ki gen valè ki ba ak gwo kantite machandiz. Anplis de sa, kapasite kago avyon an limite epi li pa ka satisfè tout bezwen lojistik konpayi gwo echèl yo. Si yo itilize tout machandiz lè a, li ka fè fas a pwoblèm doub nan kapasite ensifizan ak depans twòp.
Transpò Tè
Transpò tè a tou gen avantaj inik li yo. Li gen gwo fleksibilite, espesyalman pou komès ant Yunnan, Lachin ak Thailand tou pre zòn fwontyè a. Li ka reyalizepòt-an-pòtsèvis machandiz, dirèkteman transpòte machandiz soti nan faktori nan depo kliyan, epi redwi lyen transbòdman entèmedyè. Tan pou transpò tè nan Thailand se pi kout pase sa pou machandiz lanmè. Anjeneral, li sèlman pran3 a 5 jou pou transpòte machandiz soti nan Yunnan nan Thailand pa tè. Pou renouvèlman ijans oswa lojistik kago ti volim, avantaj fleksibilite li yo pi enpòtan.
Sepandan, transpò tè a limite pa kondisyon jeyografik yo. Zòn montay oswa zòn ki gen move kondisyon wout yo ka afekte vitès transpò ak sekirite. Pa egzanp, glisman teren ka rive pandan sezon lapli a, sa ki lakòz entèripsyon transpò. Anplis de sa, pwosedi yo clearance koutim pou transpò tè yo relativman konplike. Diferans nan règleman koutim ak pwosedi nan diferan peyi yo ka lakòz machandiz yo rete nan fwontyè a pou yon tan pi long, ogmante ensètitid nan transpò.
Multimodal transpò
Transpò multimodal bay yon opsyon ki pi fleksib.Lanmè-ray machandiz, lanmè-tè transpòak lòt mòd konbine avantaj ki genyen nan diferan mòd lojistik. Pou founisè nan zòn andedan ki lwen pò a, machandiz yo premye anbake nan pò kotyè yo pa tren ak Lè sa a, anbake nan Thailand pa lanmè. Metòd sa a pa sèlman amelyore efikasite anbake, men tou diminye depans yo.
Kago Rail
Nan tan kap vini an, ak fini ak ouvèti Lachin-Thailand laRailway, Yo pral ajoute yon solisyon lojistik efikas ak san danje nan komès Lachin-Thailand pou satisfè demann k ap grandi pou machandiz.
Lè w ap chwazi yon metòd lojistik, enpòtatè Thai yo dwe konsidere faktè tankounati machandiz yo, to machandiz yo, ak kondisyon rapidite.
Pou machandiz ki pa gen anpil valè, gwo volim ki pa sansib nan tan, machandiz lanmè ka yon chwa apwopriye; pou machandiz ki gen anpil valè, ki sansib nan tan, machandiz lè a pi apwopriye; pou machandiz tou pre fwontyè a, nan ti kantite oswa ki bezwen transpòte ijan, transpò tè gen avantaj li yo. Transpò multimodal yo ka itilize fleksib selon sikonstans espesifik antrepriz la pou reyalize avantaj konplemantè.
Enpòte jwèt soti nan Lachin nan Thailand se toujousitou pa machandiz lanmè, complétée pa machandiz lè. Lòd gwo volim yo mete nan faktori, ak faktori yo chaje yo nan resipyan epi voye yo nan Thailand pa machandiz lanmè. Kago aeryen se sitou chwa kèk enpòtatè jwèt ki bezwen ijan pou restock etajè yo.
Se poutèt sa, sèlman lè w chwazi yon metòd lojistik rezonab nou ka asire ke machandiz yo rive nan mache Thai san danje, san pèdi tan ak ekonomikman, epi ankouraje devlopman lis nan komès. Si ou pa ka fè lide, tanprikontakte Senghor Logisticsepi di nou bezwen ou yo. Ekspè lojistik pwofesyonèl nou yo pral bay solisyon ki pi apwopriye pou ou ki baze sou enfòmasyon kago ou ak sitiyasyon espesifik.
Tan pòs: 07-Aug-2024
