WCA Konsantre sou entènasyonal lanmè lè biznis pòt
bannenr88

NOUVEL

Koule nan machandiz se piti piti lis soti pou détaillants US kòm sechrès la nan laKanal Panamakòmanse amelyore ak chèn ekipman pou adapte ak kontinyèl laKriz Lanmè Wouj.

veso bato soti nan Lachin rapò pa senghor lojistik

An menm tan an, sezon retou lekòl la ak sezon fè makèt jou ferye yo ap apwoche, e moun k ap travay nan endistri yo prevwa ke enpòtasyon kago nan gwo pò veso ameriken yo espere retounen sou wout pou premye mwatye ane 2024 la, pou yo ka reyalize yon ane apre. -anne kwasans.

Rejyon lès la nanEtazinise destinasyon prensipal la pou ekspòtasyon Lachin nan nan peyi Etazini, kontablite pou apeprè 70% nan ekspòtasyon Lachin nan nan peyi Etazini. Kòm demann ogmante, liy US yo te fè eksperyans ogmantasyon byen file nan pousantaj machandiz ak eksplozyon espas!

Avèk pousantaj machandiz US ap monte ak espas anbakman sere, pwopriyetè kago yo ak transitaires yo te kòmanse tou "pouse ekstrèmman". Pri a te jwenn pa pwopriyetè kago a pandan ankèt la ka pa pri final tranzaksyon an, epi li ka chanje nan chak moman anvan anrjistreman. Senghor Logistics kòm yon konpayi transpò machandiz santi menm bagay la tou:pri machandiz chanje chak jou, epi nou reyèlman pa konnen ki jan yo site, epi gen toujou yon mank de espas toupatou.

Dènyèman, tan an anbake nanKanadate trè reta. Akòz grèv travayè tren yo, entèripsyon lojistik ak konjesyon, veso a nan Vancouver, Prince Rupert, estime ke li pral pran.2-3 semèn pou monte nan tren an.

Menm bagay la tou aplike nan pousantaj anbake nanEwòp, Amerik di SidepiLafrik. Konpayi transpò yo te kòmanse ogmante pri tou pandan sezon pik yo. Kòm demann pou repwovizyone ogmante, faktè tankou detou bato ki te koze pa risk jeopolitik, e menm grèv te mennen nan twou vid ki genyen kapasite. Pou transpò machandiz lanmè nan Amerik di Sid, menm si ou gen lajan, pa gen espas.

Li se vo anyen ke pri machandiz lanmè kontinye ap monte, akmachandiz lèepimachandiz trenpri yo te monte tou. Rezon prensipal ki fè gwo ogmantasyon nan pousantaj machandiz entènasyonal fwa sa a se ke gen fluctuations tanporè sou mache a, ki bay pwopriyetè bato yon opòtinite pou reajiste wout ak to machandiz yo.

Senghor Lojistik se tou pwofondman patisipe nan dezòd la nan mache machandiz la. Anvan kriz Lanmè Wouj la, dapre tandans tarif machandiz yo nan ane anvan yo, nou te prevwa ke to machandiz yo t ap desann. Sepandan, akòz kriz Lanmè Wouj la ak lòt rezon, pri yo te vin wo ankò. Nan ane anvan yo, nou te kapab predi tandans pri yo ak prepare bidjè pri lojistik pou kliyan, men kounye a nou pa ka predi yo nan tout, epi li tèlman chaotic ke pa gen okenn lòd. Avèk anpil bato sispann ak demann pou machandiz ogmante, konpayi anbakman yo te kòmanse ogmante pri.Koulye a, nou dwe site pri twa fwa pa semèn pou yon sèl ankèt. Sa a anpil ogmante presyon sou pwopriyetè kago ak transitaires.

Nan fè fas a pri transpò entènasyonal yo varye souvan,Senghor Lojistik'sitasyon yo toujou ajou ak natif natal, epi nou ap chèche aktivman espas anbake pou kliyan nou yo. Pou kliyan ki prese nan bato machandiz yo, yo trè kontan ke nou te jwenn espas anbake pou yo.


Lè poste: Me-16-2024