Avèk popilarite a ogmante nan machin otonòm, demann lan k ap grandi pou kondwi fasil ak pratik, endistri kamera machin nan pral wè yon vag nan inovasyon kenbe estanda sekirite wout yo.
Kounye a, demann pou kamera machin nan rejyon Azi Pasifik la ogmante anpil, ak ekspòtasyon Lachin nan kalite pwodwi yo ap ogmante tou. PranOstralikòm yon egzanp, kite nou montre w gid la pou anbake kamera machin soti nan Lachin nan Ostrali.
1. Konprann enfòmasyon debaz ak bezwen yo
Tanpri kominike konplètman ak transitaire a epi enfòme enfòmasyon espesifik nan machandiz ou yo ak kondisyon anbake.Sa a gen ladan non pwodwi a, pwa, volim, adrès founisè, enfòmasyon kontak founisè, ak adrès livrezon ou, elatriye.An menm tan an, si ou gen kondisyon pou tan anbake ak metòd anbake, tanpri tou enfòme yo.
2. Chwazi metòd anbake a epi konfime pousantaj machandiz yo
Ki fason yo voye kamera machin ki soti nan Lachin?
machandiz lanmè:Si kantite machandiz yo gwo, tan an anbake relativman ase, ak kondisyon kontwòl pri yo wo,machandiz lanmèse nòmalman yon bon chwa. Kago lanmè gen avantaj ki genyen nan gwo volim transpò ak pri ki ba, men tan an anbake se relativman long. Transitaires pral chwazi wout anbakman apwopriye ak konpayi anbakman ki baze sou faktè tankou destinasyon an ak tan livrezon machandiz yo.
Kago lanmè divize an veso konplè (FCL) ak kago esansyèl (LCL).
FCL:Lè ou kòmande yon gwo kantite machandiz nan men yon founisè kamera machin, machandiz sa yo ka ranpli yon veso oswa prèske ranpli yon veso. Oswa si ou achte lòt machandiz nan men lòt founisè anplis kòmande kamera machin, ou ka mande transitaire a pou ede ou.konsolidemachandiz yo epi konbine yo ansanm nan yon sèl veso.
LCL:Si ou bay lòd pou yon ti kantite pwodwi kamera machin, anbake LCL se yon fason ekonomik transpò.
(Klike la apou aprann sou diferans ki genyen ant FCL ak LCL)
Kalite veso | Dimansyon enteryè veso (mèt) | Kapasite maksimòm (CBM) |
20GP/20 pye | Longè: 5.898 Mèt Lajè: 2.35 mèt Wotè: 2.385 Mèt | 28CBM |
40GP/40 pye | Longè: 12.032 mèt Lajè: 2.352 Mèt Wotè: 2.385 Mèt | 58CBM |
40HQ / 40 pye kib segondè | Longè: 12.032 mèt Lajè: 2.352 Mèt Wotè: 2.69 Mèt | 68CBM |
45HQ / 45 pye kib segondè | Longè: 13.556 Mèt Lajè: 2.352 Mèt Wotè: 2.698 Mèt | 78CBM |
(Pou referans sèlman, gwosè veso chak konpayi anbake ka varye yon ti kras.)
Air machandiz:Pou machandiz sa yo ki gen kondisyon trè wo pou tan anbake ak gwo valè kago,machandiz lèse premye chwa a. Kago aeryen rapid epi li ka delivre machandiz nan destinasyon an nan yon ti tan, men pri a relativman wo. Transitaire a pral chwazi avyon ki apwopriye a ak vòl selon pwa, volim ak tan anbake kondisyon machandiz yo.
Ki pi bon metòd anbake soti nan Lachin nan Ostrali?
Pa gen pi bon metòd anbake, se sèlman yon metòd anbake ki kostim tout moun. Yon transpòtè ki gen eksperyans pral evalye metòd anbake ki adapte machandiz ou yo ak bezwen ou yo, epi matche li ak sèvis korespondan (tankou depo, trelè, elatriye) ak orè anbake, vòl, elatriye.
Sèvis yo nan konpayi transpò diferan ak konpayi avyon yo tou diferan. Gen kèk gwo konpayi anbakman oswa konpayi avyon anjeneral gen sèvis machandiz ki pi estab ak yon rezo wout pi laj, men pri yo ka relativman wo; pandan ke kèk konpayi anbakman ti oswa émergentes ka gen pri pi konpetitif, men kalite sèvis la ak kapasite anbake ka bezwen plis envestigasyon.
Konbyen tan li pran pou bato soti nan Lachin nan Ostrali?
Sa depann de pò depa ak destinasyon bato kago a, osi byen ke kèk efè fòs majeure tankou move tan, grèv, konjesyon, elatriye.
Sa ki anba la yo se tan anbake pou kèk pò komen:
Lachin | Ostrali | Tan livrezon |
Shenzhen | Sydney | Apeprè 12 jou |
Brisbane | Apeprè 13 jou | |
Melbourne | Apeprè 16 jou | |
Fremantle | Apeprè 18 jou |
Lachin | Ostrali | Tan livrezon |
Shanghai | Sydney | Apeprè 17 jou |
Brisbane | Apeprè 15 jou | |
Melbourne | Apeprè 20 jou | |
Fremantle | Apeprè 20 jou |
Lachin | Ostrali | Tan livrezon |
Ningbo | Sydney | Apeprè 17 jou |
Brisbane | Apeprè 20 jou | |
Melbourne | Apeprè 22 jou | |
Fremantle | Apeprè 22 jou |
Air machandiz jeneralman pran3-8 joupou resevwa machandiz yo, tou depann de ayewopò yo diferan ak si vòl la gen yon transpò piblik.
Konbyen depans anbake soti nan Lachin nan Ostrali?
Ki baze sou incoterms ou, enfòmasyon kago, kondisyon anbakman, konpayi anbakman chwazi oswa vòl, elatriye, transitaire a pral kalkile frè ou bezwen peye, klarifye pri anbake, frè adisyonèl, elatriye. nan frè yo pandan pwosesis règleman frè yo, epi bay kliyan yo yon lis frè detaye yo eksplike frè yo divès kalite.
Ou ka konpare plis pou wè si li nan bidjè ou ak ranje akseptab. Men, isit la se yonrapèlke lè ou konpare pri yo nan plizyè transitaire machandiz, tanpri fè atansyon ak moun ki gen pri patikilyèman ba. Gen kèk transitaire tronpe pwopriyetè kago yo lè yo ofri pri ki ba, men yo pa peye pri machandiz yo bay konpayi en yo, sa ki lakòz kago a pa anbake epi afekte resi kago a pwopriyetè kago yo. Si pri transitaires ou konpare yo sanble, ou ka chwazi youn ki gen plis avantaj ak eksperyans.
3. Ekspòtasyon ak enpòte
Apre ou fin konfime solisyon transpò a ak pousantaj machandiz yo bay transitaire a, transitaire a pral konfime tan pou ranmase ak chaje ak founisè a ki baze sou enfòmasyon founisè ou bay la. An menm tan an, prepare dokiman ekspòtasyon ki enpòtan tankou fakti komèsyal yo, lis anbalaj, lisans ekspòtasyon (si sa nesesè), elatriye, epi deklare ekspòtasyon an nan koutim yo. Apre machandiz yo rive nan pò Ostralyen an, pwosedi clearance koutim yo pral fèt.
(LaSètifika orijin Lachin-Ostralika ede w diminye oswa egzante kèk devwa ak taks, epi Senghor Logistics ka ede w bay li.)
4. Livrezon final la
Si ou bezwen finalpòt-an-pòtlivrezon, apre clearance koutim, transitaire a pral delivre kamera machin nan achtè a nan Ostrali.
Senghor Logistics kontan pou li transitaire ou pou asire ke pwodwi ou yo rive nan destinasyon an nan tan. Nou te siyen kontra ak konpayi anbakman ak konpayi avyon epi nou gen akò pri premye men. Pandan pwosesis la sitasyon pi ba, konpayi nou an ap bay kliyan yon lis pri konplè san frè kache. Epi nou gen anpil kliyan Ostralyen ki se patnè alontèm nou yo, kidonk nou patikilyèman abitye ak wout Ostralyen yo epi nou gen eksperyans ki gen matirite.
Tan pòs: Sep-06-2024