Kòm endistri otomobil la, espesyalmanmachin elektrik, kontinye ap grandi, demann pou pati oto ap ogmante nan anpil peyi, ki gen ladanSidès Azyatikpeyi yo. Sepandan, lè anbake pati sa yo soti nan Lachin nan lòt peyi, pri a ak fyab nan sèvis la anbake yo se faktè kle yo konsidere. Nan atik sa a, nou pral eksplore opsyon ki pi bon mache anbake pou pati oto soti nan Lachin nan Malezi epi bay enfòmasyon ki gen anpil valè bay moun ak biznis kap enpòte pati oto.
Premyèman, yo dwe konsidere divès opsyon anbake pou detèmine metòd ki pi pri-efikas.
Men kèk fason komen pou voye pati oto:
Eksprime livrezon:Sèvis eksprime tankou DHL, FedEx, ak UPS bay anbake vit ak serye nan pati oto soti nan Lachin nan Malezi. Pandan ke yo konnen pou vitès yo, yo ka pa opsyon ki pi ekonomik pou transpòte pyès machin gwo oswa lou akòz pri ki pi wo yo.
Kago aeryen: Air machandizse yon altènatif pi vit nan machandiz lanmè epi li apwopriye pou anbakman ijan nan pati oto. Sepandan, machandiz lè ka siyifikativman pi chè pase machandiz lanmè, espesyalman pou pi gwo oswa pi lou pati.
Kago lanmè: machandiz lanmèse yon opsyon popilè pou anbake esansyèl oswa gwo kantite pati oto soti nan Lachin nan Malezi. Li se jeneralman pi efikas pase machandiz lè epi li se yon opsyon atire pou biznis kap enpòte pati oto a yon pri ki pi ba.
Shipping soti nan Lachin nan Port Klang, Penang, Kuala Lumpur, elatriye nan Malezi yo disponib pou nou.
Malezi se youn nan wout anbake Senghor Logistics nou okipe anpil matirite, e nou te fè aranjman pou divès kalite machandiz transpò, tankou mwazi, pwodwi matènèl ak tibebe, menm pwovizyon anti-pandemi (plis pase twa vòl charter pa mwa nan 2021), ak oto. pati, elatriye Sa fè nou trè abitye ak pwosedi yo pwosesis ak dokiman nan machandiz lanmè ak machandiz lè, enpòte ak ekspòtasyon clearance koutim, aklivrezon pòt-an-pòt, epi yo ka konplètman satisfè bezwen yo nan divès kalite kliyan.
Konpare depans yo
Pou jwenn opsyon anbake ki pi pri-efikas pou pati oto soti nan Lachin nan Malezi, li enpòtan pou konpare depans ki asosye ak diferan metòd anbake. Faktè yo konsidere lè w konpare depans yo enklianbake, devwa, taks, asirans ak chaj manyen. Anplis de sa, konsideregwosè a ak pwanan pati machin ou pou detèmine metòd anbake ki pi apwopriye.
Piske sa mande gwo pwofesyonalis, li rekòmande pou w enfòme transitaire a sou kondisyon ou ak enfòmasyon kago pou jwenn pri konpetitif. Epi, bati yon relasyon alontèm ak yon transitaire serye ka mennen nan pi bon kontra anbake ak ekonomi pri.
Senghor Lojistik, ki moun ki te angaje nan transpò machandiz pouplis pase 10 ane, ka Customizeomwen 3 solisyon anbakeselon bezwen ou yo, ba ou yon varyete chwa. Epi nou pral fè konparezon milti-chanèl pou ede w deside ki opsyon ki pi bon pou ou.
Anplis de sa, kòm ajan an premye nan konpayi anbake ak konpayi avyon, nou te siyen akò pousantaj kontra avèk yo, ki ka asire ke ou kajwenn espas nan sezon pik la a yon pri ekonomik, pi ba pase pri sou mache a. Sou fòm quote nou an, ou ka wè tout bagay ki chaje,ki pa gen okenn frè kache.
Konsidere anbake konbine
Si w ap anbake pi piti kantite pati oto, konsidere itilize yon sèvis anbake konbine.Konsolidasyonpèmèt ou pataje espas ak lòt anbakman, diminye depans an jeneral anbake.
Pwòp machin konpayi nou an ka bay pickup pòt-a-pòt nan Pearl River Delta a, epi nou ka kolabore ak transpò long distans deyò pwovens Guangdong. Nou gen anpil depo LCL koperativ nan Pearl River Delta, Xiamen, Ningbo, Shanghai ak lòt kote, ki ka santralman bato machandiz ki soti nan diferan kliyan nan resipyan.Si ou gen plizyè founisè, nou kapab tou kolekte machandiz pou ou epi transpòte yo ansanm. Anpil nan kliyan nou yo renmen sèvis sa a, ki ka fasilite travay yo epi sove yo lajan.
Lè w ap enpòte pati oto soti nan Lachin nan Malezi, li enpòtan pou travay avèk yon patnè anbake ki gen bon repitasyon ak transitaire pou asire yon pwosesis anbake lis ak ekonomik. Nou itilize ekspètiz nou an pou jere anbakman ou yo pou ou ka bati relasyon pi solid ak founisè ak kliyan Chinwa ou yo.
Tan pòs: 18 desanm 2023
