Ki diferans ki genyen ant bato eksprime ak bato estanda nan transpò entènasyonal?
Nan anbake entènasyonal, te toujou gen de mòd nanmachandiz lanmètranspò:eksprime batoepibato estanda. Diferans ki pi entwisyon ant de la se diferans lan nan vitès la nan rapidite anbake yo.
Definisyon ak Objektif:
Eksprime bato:Bato eksprime yo se veso espesyalize ki fèt pou vitès ak efikasite. Yo itilize prensipalman pou ekspedye kago ki sansib nan tan, tankou pwodui ki gate, livrezon ijan, ak atik ki gen anpil valè ki bezwen transpòte byen vit. Bato sa yo anjeneral opere sou yon orè fiks, asire ke kago rive nan destinasyon li pi vit posib. Anfaz la sou vitès souvan vle di ke bato eksprime yo ka chwazi wout ki pi dirèk epi bay priyorite yon pwosesis chaje ak dechaje rapid.
Bato estanda:Bato kago estanda yo itilize pou anbake kago jeneral. Yo ka pote yon gran varyete kago, ki gen ladan kago esansyèl, resipyan, ak machin. Kontrèman ak bato eksprime, bato estanda yo pa ka bay priyorite vitès; olye de sa, yo konsantre sou pri-efikasite ak kapasite. Bato sa yo souvan opere sou yon orè mwens strik epi yo ka pran wout ki pi long pou akomode pò diferan.
Kapasite chajman:
Eksprime bato:Bato eksprime yo pouswiv vitès "vit", kidonk bato eksprime yo pi piti epi yo gen mwens espas. Kapasite chaj veso a se jeneralman 3000 ~ 4000TEU.
Bato estanda:Bato estanda yo pi gwo epi yo gen plis espas. Kapasite chaj veso a ka rive jwenn dè dizèn de milye TEU.
Vitès ak tan livrezon:
Youn nan diferans ki pi enpòtan ant bato eksprime ak bato estanda se vitès.
Eksprime bato:Veso sa yo fèt pou navige gwo vitès e souvan prezante teknoloji avanse ak konsepsyon rasyonalize pou minimize tan transpò. Yo ka siyifikativman redwi tan an, fè yo ideyal pou biznis ki konte sou sistèm envantè jis-a-tan oswa ki bezwen respekte dat limit sere. Bato eksprime ka jeneralman rive nan pò destinasyon anapeprè 11 jou.
Bato estanda:Malgre ke bato estanda yo kapab pote gwo kantite kago, yo jeneralman pi dousman. Tan transpò yo ka varye anpil selon wout, kondisyon metewolojik, ak konjesyon pò. Se poutèt sa, biznis ki itilize bato estanda yo dwe planifye pou tan livrezon pi long epi yo ka bezwen jere envantè ak plis atansyon. Bato estanda jeneralman pranplis pase 14 joupou rive nan pò destinasyon an.
Vitès dechaje nan pò destinasyon an:
Bato eksprime ak bato estanda gen diferan kapasite chaj, sa ki lakòz diferan vitès dechaje nan pò destinasyon an.
Eksprime bato:anjeneral dechaje nan 1-2 jou.
Bato estanda:bezwen plis pase 3 jou pou dechaje, ak kèk menm pran yon semèn.
Konsiderasyon pri:
Pri se yon lòt faktè kle ki fè distenksyon ant bato eksprime ak bato estanda.
Eksprime bato:Bato eksprime yo ofri yon sèvis prim nan yon pri prim. Pi vit tan anbake, manyen espesyalize, posede waf dechaje tankou Matson, epi yo pa bezwen keu pou dechaje, ak bezwen pou lojistik pi efikas fè bato eksprime pi chè pase anbake regilye. Biznis yo souvan chwazi bato eksprime paske benefis vitès yo depase depans adisyonèl yo.
Bato estanda:Bato estanda yo pi bon mache pase bato eksprime akòz tan anbake pi dousman yo. Si kliyan pa gen okenn kondisyon pou tan livrezon epi yo gen plis enkyetid sou pri ak restriksyon kapasite, yo ka chwazi bato estanda.
Sa yo ki pi tipik yo seMatsonepiZIMeksprime bato ki soti nan Lachin nanEtazini, ki navige soti nan Shanghai, Ningbo, Lachin nan LA, USA, ak yon tan an mwayèn anbake nanapeprè 13 jou. Koulye a, de konpayi anbakman yo pote a vas majorite nan e-commerce kago machandiz lanmè soti nan Lachin nan Etazini yo. Avèk tan anbake ki pi kout yo ak pi gwo kapasite pote, yo te vin chwa a pi pito nan anpil konpayi e-commerce.
Espesyalman, Matson, Matson gen pwòp tèminal endepandan li yo, epi pa gen okenn risk pou konjesyon pò pandan sezon pik la. Li se yon ti kras pi bon pase ZIM pou dechaje kontenè nan pò a lè pò a konjesyone. Matson dechaje bato yo nan Port of Long Beach (LB) nan Los Angeles, epi li pa bezwen fè keu ak lòt bato kontenè pou antre nan pò a epi tann pou yo dechaje bato nan pò a.
ZIM Express dechaje bato nan pò Los Angeles (LA). Malgre ke li gen dwa dechaje bato an premye, li toujou pran yon ti tan nan keu si gen twòp bato kontenè. Li se oke lè jou nòmal ak ponktyalite a egal ak Matson. Lè pò a seryezman konjesyone, li toujou yon ti kras pi dousman. Epi ZIM Express gen lòt wout pò, tankou ZIM Express gen wout US East Coast. Atravè tè ak dlo transpò entegre pouNouyòk, ponktyalite a se apeprè youn a yon semèn edmi pi vit pase bato estanda yo.
Diferans prensipal ki genyen ant bato eksprime ak estanda nan anbake entènasyonal yo se vitès, pri, manyen kago, ak objektif an jeneral. Konprann diferans sa yo enpòtan anpil pou biznis kap optimize estrateji anbake yo epi satisfè bezwen lojistik yo. Si w ap chwazi yon bato eksprime oswa yon bato estanda, biznis yo dwe peze priyorite yo (vitès vs pri) pou pran yon desizyon enfòme ki satisfè objektif operasyonèl yo.
Senghor Logistics te siyen kontra ak konpayi anbakman, gen espas transpò ki estab ak pri premye men, epi li bay sipò konplè pou transpò kago kliyan yo. Kèlkeswa sa ki rapidite kliyan yo mande, nou ka bay kliyan konpayi anbakman ki koresponn ak orè navige pou yo chwazi.
Tan pòs: Nov-29-2024
